60 лет назад, в начале февраля 1963 года, первый космонавт Юрий Алексеевич Гагарин посетил Горьковский автозавод.
В советские времена космонавты наведывались в Горький регулярно. Некоторые — не по одному разу. Адрес в городе у них был один — Горьковский автомобильный завод. Космонавты приезжали за «Волгами», подаренными им правительством.
«Волги» для космонавтов дорабатывали на спецучастке.
Правительственный «подарочный набор» для первых космонавтов включал в себя полностью обставленную 4-комнатную квартиру, премию в 15 тысяч рублей и непременно автомобиль «Волга». С течением времени набор сокращался. Но «Волга» оставалась неизменно — сначала 21-я, потом — 24-я. Их давали и после первого полета, и после второго. Собирали «космические» «Волги» на общем конвейере, но внимание им уделяли особое.
— К ним предъявляли требования как к экспортному варианту, — рассказал Геннадий Смирнов, в 60-ые годы работавший начальником участка отделки легковых автомобилей. — Космонавты приезжали, выбирали машину, и ее тут же отправляли на доработку — заново обкатывали, осматривали. Но дополнительно автомобиль не украшали и не переделывали.
Машину космонавта отремонтировали за одну ночь.
Этот визит Юрия Гагарина в Горький в феврале 1963 года в прессе широко не освещался. Причина проста — Гагарин приезжал на ГАЗ ремонтировать свою «подарочную» 21-ю «Волгу».
По рассказам, Юрий Алексеевич любил эту машину, иногда сам садился за руль, хотя личный шофер у него был. На ней Гагарин и приехал в Горький. Хотел, чтобы машину посмотрели специалисты. Что-то в ней стало барахлить.
В первый день Гагарина повели на экскурсию на завод, в цех сборки легковых автомобилей. Народ, конечно, работу бросил.
— Пришлось устраивать встречу прямо в цехе, — вспоминает Алексей Новиков, в 60-ые годы секретарь комитета комсомола ГАЗа. — Гагарин рассказывал о полете, о журналистах, которые его донимали. На второй день машину проверили: коробку передач, подвеску, двигатель. Перед отъездом ее нужно было заправить. Тогда бензоколонок в городе было немного, и мы с шофером Гагарина Федей поехали на другой конец города. Вдруг сзади в машине что-то застучало.
Как потом выяснилось, рабочие перестарались — перетянули гайку крепления колеса к ступице. Отломившись, она-то и стучала в колпаке колеса. Дефект небольшой — любой автомобилист это знает.
— Федя сказал: «Ничего — доедем», — продолжает Алексей Васильевич. — Но тогдашнему директору ГАЗа Ивану Киселеву о поломке на всякий случай доложили. Решение было принято сразу.
— Я не могу допустить, чтобы первый космонавт уехал с автозавода на неисправном автомобиле, — отрезал Киселев.
За одну ночь в машине заменили весь задний мост. Спустя полтора месяца Алексей Новиков получил от Гагарина письмо с благодарностью за прием и работу.
Подготовила Юлия Капитанова
"Комсомольская правда" Нижний Новгород". - 2011.
